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    仙游县:以路为轴,撬动山水之变

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      来源:南宁市某某车业制造厂  更新时间:2025-07-10 22:49:54  【打印此页】  【关闭】

    眼下,仙游县路备受关注的为轴联二线(仙游境)项目建设正稳步推进。作为省道S310的撬动重要组成部分,联二线(仙游境)从游洋镇天马村(与涵江交界)起始,山水一路蜿蜒至西苑乡仙西村半林(与德化龙门滩镇村兜村交界),仙游县路途经5个乡镇22个村,为轴全长约65公里,撬动总投资约10亿元。山水按照二级公路标准规划,仙游县路设计速度40km/h,为轴路基宽10.0米和8.5米。撬动建成后,山水将有力加强莆田市与泉州市的仙游县路区域交流合作,激发沿线乡村的为轴振兴发展潜力。

    据仙游县相关部门提供的撬动测算数据显示,联二线全线贯通后,北部山区旅游综合收入有望突破15亿元,带动沿线6万群众人均增收4000元。事实上,已建成通车的游洋天马至西苑凤顶段(49公里),早已凸显了其对乡村振兴的促进作用——石苍乡的高山特产通过冷链物流直供沿海城市,溢价超30%;菜溪岩景区游客量较通车前增长4倍;游洋镇的废弃小学被改造成写生基地,艺术家工作室的灯火点亮了深山夜日。

    眼下,联二线西苑凤顶至西苑半林段工程也在积极筹备中,该段路线长约16公里,总投资约3亿元,同样为二级公路,设计速度40km/h,双向两车道,路基宽度8.5米。目前,该段工程已完成设计和用林用地审批等前期工作。

    不过,项目推进过程中也面临一些挑战。

    “要强化协同配合,着力解决项目推进过程中的审批、资金、土地等问题,加快推进项目建设取得新突破,更要把‘路衍经济’的算盘打得更响。”仙游县委书记吴海端说,要深挖仙游春夏秋冬特色资源优势,串点成线、连线成片,推动旅游业持续高质量发展。“让游客春看花、夏戏水、秋摘果、冬泡泉,每季都有理由来仙游‘打卡’。”

    以路为轴,撬动山水之变。据悉,接下来,仙游将加大力度积极争取政策性项目,拓展项目建设模式和筹融资方式,主动与金融部门对接,全力争取专项债项目和超长期国债项目,为交通项目的顺利实施提供资金保障。对于涉及交界县区的对外交通项目建设,争取与泉州市、德化县同步实施建设,促进全省路网联网贯通,提升城乡联系便捷性;积极主动与德化县对接协调,加快共建“戴云山生态旅游共享走廊”,以联合开发促道路联通。(郑志忠)

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