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    曾经“坐车就像坐船” 现在仙港大道整改了

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      来源:南宁市某某车业制造厂  更新时间:2025-07-10 22:25:02  【打印此页】  【关闭】

    曾经“坐车就像坐船” 现在仙港大道整改了

    仙港大道上许多路况较差的曾经坐车整改地方都进行了修缮

    海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟 马俊杰文/图) 昨日记者了解到,莆田仙港大道的像坐仙港路面修复工程已经进入扫尾阶段,有望在本月20日后恢复通车。船现

    于2010年年底建成通车的大道仙港大道,是曾经坐车整改莆田市5条主要疏港公路之一,仙港大道投用后不久,像坐仙港很多路段出现路基沉降、船现路面龟裂等路况问题。大道今年4月份,曾经坐车整改仙游县对仙港大道进行封闭式修复。像坐仙港

    问题不断两原因:标准低、船现工期赶

    2010年12月15日,大道仙港大道正式通车,曾经坐车整改成为仙游县的像坐仙港一条大动脉,把占仙游面积65%以上的船现山区与平原沿海连成了一片。仙港大道实行全程封闭式管理,只允许汽车类机动车通行。

    投入使用后,仙港大道便陆续出现了严重的路基沉降、路面龟裂、排水不畅等问题。许多市民反映仙港大道路基不平,在上面行车经常会出现“跳车”现象,并戏称“在仙港大道上坐车更像坐船”。

    正式投用只有一年多时间,仙港大道为何就出现了如此严重的质量缺陷?对此,仙港大道指挥部相关负责人解释:主要原因是仙港大道采用过渡路面,标准要求相对较低,导致路面平整度不够;此外,由于路基施工工期紧,为了“赶工”,部分高挖高填地段新建路基不密实,导致路基局部不稳定。

    仍用过渡路面8月要铺沥青

    为做好仙港大道沥青过渡路面工程质量缺陷问题整改工作,仙游县交通局专门成立了专项整治领导小组,负责相关整治事宜。

    仙游县交通局负责仙港大道维修事宜的工作人员谢柏生告诉记者,仙港大道之前曾修补过,此次大修投资上百万元,修复路面超过1万平方米。目前,道路路面修复作业已经进入扫尾阶段,道路中间绿化提升工程仍有部分路段未完成,仙港大道有望在本月20日后恢复通车。

    “为确保新建路基的密实稳定,仙游县决定对仙港大道路面铺设采取分两次施工建设的办法,将路面设计变更为暂时过渡沥青路面形式。”采访最后,谢柏生还透露,因为仙港大道目前还是使用过渡路面,所以即使经过此次路面大修后,道路的平整度仍然不会得到明显改善。今年8月份,仙游县拟斥资对仙港大道铺设上层沥青砼路面,届时,仙港大道将彻底“改头换脸”,“目前,项目正在做前期设计准备工作。”

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