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    莆田临时引桥“最后一公里”春运前通车

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      来源:南宁市某某车业制造厂  更新时间:2025-07-11 03:27:23  【打印此页】  【关闭】

    莆田临时引桥“最后一公里”春运前通车

    12月中旬,莆田引桥与路面衔接处开始筑坡  

    海峡网12月28日讯(海都记者 陈晋 陈丽明/文 马俊杰/图)宁海新桥荔城段临时引桥何时通车,引桥成为莆田涵江、最后荔城两区市民日益关注的公里焦点。记者昨日从荔城区交通局获悉,春运车宁海新桥荔城段临时引桥工程“最后一公里”动工,前通桥面与地面衔接处水泥路开始铺设。莆田根据设计要求,引桥在铺设完碎石路面后,最后需要让路基自然沉降2个月,公里再铺设水泥。春运车荔城区交通局将先铺设过渡性路面,前通春运结束后,莆田再重新改造。引桥

    昨日上午,最后记者在宁海新桥荔城段施工现场看到,临时引桥“最后一公里”路基已竣工,目前启动铺设碎石路面。根据设计要求,在铺设完碎石路面后,需要让路基自然沉降2个月时间,再铺设水泥。

    “再等2个月,等于临时引桥仍然无法通车。我们和设计单位协商后,决定在碎石路面上,铺设过渡混凝土路面,元旦后就会竣工,春运前可开通交通。”荔城区交通局工程股相关负责人告诉记者,这种过渡路面使用期限为2个月,一旦路基自然沉降完成后,他们就开始进行正式混凝土路面的施工。

    宁海新桥荔城段临时引桥共需要铺设5个桥面,全长255米,共需要浇灌桥梁桩18根,吊装5个桥面。由于只是临时项目,引桥只有主桥桥面宽度的四分之一,为双向2车道,但可供大型货车通行。

    记者了解到,2017年春运结束后,施工方会封闭临时引桥一半的路幅,开始铺设新的混凝土。“也就是分路幅施工,现场也会临时交通管制。”荔城区交通局工程股相关负责人表示,所有工程会在3月竣工,并实现正式通车。据悉,宁海新桥临时引桥实现通车后,引桥两侧的辅道也将可通行。

     

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